科技测丨脑子聪明路子野,新哈弗H9要打破荒野和城市的界限?

时间:2019-09-05 来源: 国内新闻

10: 52: 58鲁通

作为自有品牌超过20万的罕见车型,哈弗H9最近在更换之前迎来了最后一次重大改变。据了解,哈弗H9-2020不仅升级为国家六级排放标准,更重要的是,新车在越野能力和配置方面具有不小的创新。

北京时间8月10日晚,哈佛H9-2020在内蒙古乌兰察布乌兰哈达火山地质公园正式启动。新车共有六款车型,包括三款七座车型和三款五座车型。它是元到-27,800元。

不久前,车云宇很幸运被邀请到翁尼特沙漠体验哈弗H9-2020“三锁”,“CCO低速越野巡航”,“坦克转弯”和L2自动驾驶仪的亮点。

越野试驾

哈弗H9-2020的最大亮点是同类产品中唯一的“三锁”功能。这三个锁,即用于“锁定”中间的中央多片式离合器差速器,用于实现前轴和后轴的自动锁定。此外,“两把锁”分别是位于前后轴上的伊顿电控差速锁,可以手动上锁,进一步增强了H9的越野救援能力。

在“坦克转弯”测试环节中,哈弗H9-2020型号的“三把锁”给我们带来了明亮的表现。在打开“油箱转向”模式后,车辆的左后轮或右后轮将锁定在转向方向上,而其他三个车轮将围绕固定后轮行驶,有点类似于指南针圈。

两个桩筒之间的距离是罐转动模式下的半径减小

对于特定操作,驾驶员需要首先打开4L模式,同时确保车辆处于空档。然后,松开电子手刹,切换到D位置,然后打开低速越野巡航功能。然后TAB图标将出现在中控台的右上角。单击此按钮将激活Tank Turn模式。以下是实际操作的视频演示:

后来,为了进一步挑战哈弗H9-2020的越野性能,我们把它带到了火炮口并四处走动。但显然这种阻碍仍然无法帮助H9的“三锁”。从下图中可以看出,由于轮胎没有受力点,因此轮辋中的车轮没有空转,并且在锁定功能打开后,分配到陨石坑中的车轮的动力被传递到舷窗的侧面。轮子有附着力。很容易摆脱困境。

然而,关于汽车云的最令人印象深刻的事情是哈弗H9-2020“CCO低速越野巡航”功能。据报道,该模式允许车辆以5-12公里/小时的速度“自动”行驶,允许驾驶员更多地关注前方的越野路线选择。

此外,应该注意的是,哈弗H9-2020型号的功率参数也有升级,最大扭矩从355Nm升级到385Nm。同时,为了满足更多用户的加油需求(特别是需要越野加油到乡镇加油站),最低燃油标签门槛也从原来的95#改为92#汽油。

公路试驾

件,高速公路和乡村道路。在高速公路上,车云开启了哈弗H9-2020的新装备车道保持辅助功能。通过实际经验,发现H9在道路线的识别能力方面表现良好。值得一提的是,其驱动程序的提示和警告反馈设计也已到位。

顺便提一下,哈弗H9-2020 L2自动驾驶辅助系统也已经升级了:

AEB自动紧急制动系统增加了行人识别功能;

增加了交通标志识别功能(安全驾驶提醒,通知限速,禁止超车等);

全面盲区检测增加了百万像素HD 360环绕视图系统。

在硬件方面,为了响应软件级别的智能升级,Haval H9-2020型号也已升级为转向液压电动转向系统。不难看出哈佛还准备进行后续自动驾驶升级。

此外,配备哈弗H9-2020的Android 8.0车系也非常出色。据了解,新一代车载网络系统不仅增加了OTA,双向WIFI等流行功能,还升级了双模云导航,智能上下文语音,手机互联,仪器交互等关键功能。遥控。

总结

在车云看来,哈弗H9-2020的价值在于它打破了合资模式垄断的局面,降低了用户进入越野领域的门槛。同时,基于智能网络和自动驾驶新车型的升级,哈弗H9-2020也改变了过去越野车重型体验的标签,给用户带来舒适的城市驾驶体验。

哈佛H9最近进行了最后一次重大改造,之后被取代为自有品牌中少数以超过20万元售出的汽车之一。据了解,哈弗H9-2020不仅升级到了第六个国家排放标准,而且更重要的是,新车在越野能力,配置方面也有不小的创新。

北京时间8月10日晚,哈佛H9-2020在内蒙古乌兰察布乌兰哈达火山地质公园正式启动。共有六款新车型,包括三款七座车型和三款五座车型。制造商的指导价格在298,000元至27.28万元之间。

不久前,Clostridium被邀请到Wengniut沙漠体验哈佛H9-2020的亮点,如“三锁”,“CCO低速越野巡航”,“坦克转弯”和L2自驾车。

越野试驾

哈佛H9-2020最大的亮点升级是同一级别唯一的“三锁”功能。这三个锁,中间的“锁定”,使用中央多片式离合器差速器实现前后轴的自动锁定。此外,“两把锁”分别位于前后轴上的伊顿电子差速锁,可以手动锁定,进一步提高了H9越野逃生的能力。

在“坦克转向”测试环节,哈弗H9-2020“三锁”为我们带来了光明的表现。当“油箱转向”模式打开时,车辆的左后轮或右后轮将根据转向方向锁定,而其他三个车轮将围绕固定后轮操作,这有点类似于指南针圈。

两个气缸之间的距离是在转弯模式下减小的水箱半径。

对于特定操作,驾驶员需要首先打开4L模式,同时确保车辆处于空档。然后,松开电子手刹,切换到D位置,然后打开低速越野巡航功能。然后TAB图标将出现在中控台的右上角。单击此按钮将激活Tank Turn模式。以下是实际操作的视频演示:

后来,为了进一步挑战哈弗H9-2020的越野性能,我们把它带到了火炮口并四处走动。但显然这种阻碍仍然无法帮助H9的“三锁”。从下图中可以看出,由于轮胎没有受力点,因此轮辋中的车轮没有空转,并且在锁定功能打开后,分配到陨石坑中的车轮的动力被传递到舷窗的侧面。轮子有附着力。很容易摆脱困境。

然而,关于汽车云的最令人印象深刻的事情是哈弗H9-2020“CCO低速越野巡航”功能。据报道,该模式允许车辆以5-12公里/小时的速度“自动”行驶,允许驾驶员更多地关注前方的越野路线选择。

此外,应该注意的是,哈弗H9-2020型号的功率参数也有升级,最大扭矩从355Nm升级到385Nm。同时,为了满足更多用户的加油需求(特别是需要越野加油到乡镇加油站),最低燃油标签门槛也从原来的95#改为92#汽油。

公路试驾

件,高速公路和乡村道路。在高速公路上,车云开启了哈弗H9-2020的新装备车道保持辅助功能。通过实际经验,发现H9在道路线的识别能力方面表现良好。值得一提的是,其驱动程序的提示和警告反馈设计也已到位。

顺便提一下,哈弗H9-2020 L2自动驾驶辅助系统也已经升级了:

AEB自动紧急制动系统增加了行人识别功能;

增加了交通标志识别功能(安全驾驶提醒,通知限速,禁止超车等);

全面盲区检测增加了百万像素HD 360环绕视图系统。

在硬件方面,为了响应软件级别的智能升级,Haval H9-2020型号也已升级为转向液压电动转向系统。不难看出哈佛还准备进行后续自动驾驶升级。

此外,配备哈弗H9-2020的Android 8.0车系也非常出色。据了解,新一代车载网络系统不仅增加了OTA,双向WIFI等流行功能,还升级了双模云导航,智能上下文语音,手机互联,仪器交互等关键功能。遥控。

总结

在车云看来,哈弗H9-2020的价值在于它打破了合资模式垄断的局面,降低了用户进入越野领域的门槛。同时,基于智能网络和自动驾驶新车型的升级,哈弗H9-2020也改变了过去越野车重型体验的标签,给用户带来舒适的城市驾驶体验。

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